2023 versjon av ANCEL MT500 Motorsykkel diagnoseverktøy for blant annet:
- VICTORY
- SUZUKI
- POLORIS
- HARLEY-DAVESON
- KAWASAKI
- BRP
- HONDA
- INDIAN
Språk
- English
- Spanish
- French
- Italian
- German
- Polish
- Portuguese
- Russian
Hovedfunksjoner
Mange kan bli forvirret av blinkende lys i dashbord, som vises på grunn av ulike problemer. Denne testeren vil hjelpe deg med å finne årsaken og deaktivere kontrollampen for motor når problemet er løst.
Diagnose av motorsykkelens ABS-system:
ABS på en motorsykkel forhindrer motorsykkelbremsene i å låse seg og dekkene fra å skli. Mulige årsaker til at motorsykkelens ABS-lampe tennes inkluderer en feil på hjulhastighetssensoren, en feil i ABS-kretsen, en feil på ABS-pumpen og trykkkontrollmagnetventilen. ABS-lampen tennes for å indikere at ABS-systemet ikke fungerer. Når ABS-lyset tennes, kan MOTO 100 lokalisere og fikse koden i tide. Dette sparer deg for bryet med å ta motorsykkelen til et verksted.
Diagnostisering av alle elektroniske motorsykkelsystemer:
Siden enheten er designet for motorsykkels alle systemdiagnose, kan den i tillegg til motor, ABS, også diagnostisere chassis, instrumentpanel, speedometer, VSS, venstre/høyre styre elektrisk bryter, måler, fjæring, traction control og eksosventil til lese/slette feilkoder og vise live data.
30+ spesialfunksjoner:
- Tilbakestilling av servicelampe
- Tilpasning av gassventilpotensiometer
- Tilbakestilling av selvtilpasning for tomgangsjustering
- Tilbakestilling av tomgangsjusteringer
- Tilbakestill tilpasningsverdiene til lambdasensoren
- Tilbakestill kalibreringsverdier
- Tilbakestilling av tilpasningsverdier for blanding
- TPS tilbakestilling
- TPS tilbakestilling av lukket posisjon
- Tilbakestilling av blandingstilpasningsverdier
- Tilbakestill selvtilpassende parametere
- Tilbakestilling av tilpasningsverdier for elektronisk trekkontroll
- Ecu-tilbakestilling
- Initialisering av girsensor
- Måleenhet for avstand
- Manuell tilpasning av stepperen
- ECM-tilbakestilling
- Initialisering av sveivpuls
- Tilbakestilling av informasjon om startmodushistorikk
- ECU-erstatning
- PTO-aktivering/deaktiveringsprosedyre
- Andre serviceprosedyrer
For Harley-Diveson
EFI - Electronic Fuel Injection Module Servicefunksjoner
Justering av tomgangshastighet
Servomotor Eksosklaff
Cruisekontroll
EITMS
Automatisk komprimeringsfrigjøring
Sidestøttebryter
Modulerstatning
AFV tilbakestilling
Kalibrering av kjøretøyets hastighetssensor
Luftrenser inntaksventil
Oljekjølervifte
Chassisviftekjøler
Kilometertellerenhet
For BRP
Tenningskorreksjon
Tilbakestill tjenesten
TPS tilbakestilt
Tilbakestilling av girkasse
Turbo
DPS
Tjenestetilbakestilling
Innstilling av hastighetssensorforhold
Cluster Pointer RPM Posisjonsjustering
Justering av klyngepekerposisjon
Cluster Pointer Speed Posisjonsjustering
Cluster Pointer Speed Posisjonsjustering
Cluster Pointer RPM Posisjonsjustering
Tilbakestill turtimer
Tilbakestill turavstand
Tilbakestill tur A
Tilbakestill turavstand A
Tilbakestill tur B
Tilbakestill turavstand B
Tilbakestill Supercharge vedlikehold
Tilbakestill tjenesten
Klyngesikkerhetskoding
Delvis tilbakestilling av kjøretid
Turavstand A tilbakestilles
Turavstand B tilbakestilt
For HONDA
EFI - Electronic Fuel Injection Module Servicefunksjoner
Sveiv puls initialiserer læring
Startmodus History Information Reset
Drive-Driven Ratio Error Detection History Information Reset
For Polaris
TPS-settprosedyre
ECU utskifting
ECU erstatning,
PTO Aktiver/Deaktiver prosedyre
Tjenesteprosedyrer
Hastighetstastalternativer
Telematikk aktiver/deaktiver
Kjøretøysikkerhet - P.A.S.S-status
For Suzuki
ISC-blenderåpning lært verdi tilbakestilt
Langsiktig tilbakestilling av drivstofftrim
Tilbakestill lukket akselerasjonsposisjon
Tilbakestill IMU læringsverdi
TP helt lukket innlært verdi tilbakestilling
ISC turtallskontroll
For Yamaha
CO-volumjustering
Skriverammenummer
Læring i tomgangshastighet
