Ancel DP500 OBD2 nøkkelprogrammerer, kjørelengdejustering, diagnoseverktøy med 11 spesialfunksjoner
Ancel DP500 er en ny Android-basert kjøretøyfeildiagnoseenhet utviklet for korrigering av odometer / km.stand.Inneholder nøkkelprogrammering, kjørelengdekorreksjon, olje/service-tilbakestilling og spesialfunksjoner som ABS-bleed, Gear Learning, EPB, TPS, SRS Reset Etc;
Den dekker et bredt spekter av kjøretøy, har kraftig funksjon og gir nøyaktige resultater. Alt-i-ett maskinstruktur, mer praktisk å bruke, full optimeringsmaskinvare, kjører mer stabilt, raskere og jevnere.
Hvorfor trenger du Ancel DP500?
- Oppdateringssyklusen er kort og rask (oppdateres hver 15.–30. dag),
- Sterk konkurranseevne og bransjefordel,
- Verdensomspennende kjøretøydekning.
- Oppdateringer: Ett klikk Oppdater Wi-Fi
- Støtte for flere språk: engelsk, spansk, fransk, polsk, portugisisk, italiensk, tysk, russisk.
Ancel DP500 11 spesialfunksjoner:
- Oljetilbakestillingsservice: Tilbakestill vedlikeholdslampen for oljeservice som indikerer at kjøretøyet trenger vedlikehold. Tilbakestill kjørelengden eller kjøretiden til null etter vedlikeholdet.
- ABS-blødning: Når ABS-en inneholder luft, må ABS-luftefunksjonen utføres for å lufte bremsesystemet for å gjenopprette ABS-bremsefølsomheten. Hvis ABS-datamaskinen, ABS-pumpen, hovedbremsesylinderen, bremsesylinderen, bremseledningen eller bremsevæsken skiftes ut, må ABS-luftefunksjonen utføres.
- Batteritilpasning: Denne funksjonen lar deg utføre en tilbakestillingsoperasjon på overvåkingsenheten til kjøretøybatteriet, hvor den opprinnelige feilinformasjonen for lavt batteri vil bli slettet og batteritilpasning vil bli utført.
- Tilbakestill styrevinkel: Tilbakestill styrevinkelen, finn den relative nullpunktsposisjonen for at bilen skal kjøre i rett linje. Ved å ta denne posisjonen som referanse, kan ECUen beregne den nøyaktige vinkelen for venstre og høyre styring. Etter utskifting av styrevinkelposisjonssensoren.
- DPF-regenerering: DPF-regenerering brukes til å fjerne PM (partikler) fra DPF-filteret gjennom kontinuerlig forbrenningsoksidasjonsmodus (Slik oss høytemperaturoppvarmingsforbrenning, drivstofftilsetning eller katalysator redusere PM-antenningsforbrenning) for å stabilisere filterytelsen.
- Injektorkoding: Skrive injektorens faktiske kode eller omskrive koden i ECU-en til injektorkoden til den korresponderende sylinderen for å kontrollere eller korrigere sylinderinjeksjonsmengden mer nøyaktig. Etter at ECU eller injektor er skiftet.
- Suspensjonsmatching: Denne funksjonen kan justere høyden på luftfjæring. Når du bytter ut høydesensoren i luftfjæringssystemet, eller kontrollmodulen eller når kjøretøynivået er feil, må du utføre denne funksjonen for å justere høydesensor for nivåkalibrering.
- Gear læring:
- CVT-tilbakestilling:
- EPB-tilpasning:
- TPS-tilpasning:
